快遞分揀中心，也叫快遞分撥中心，快遞轉運中心或者快遞集散中心等，就是全國各地的快遞到這里按地址進行分件，然后再由各線路班車或者航班發往目的地。其特點是快遞收寄件數量龐大，而且時間要求緊張，當然也可以理解，不然怎么叫快遞呢？
   面對這樣的情況，快遞分揀中心應該選用什么樣的安檢機呢？不少快遞公司在咨詢購買的時候也提到這樣的問題，擔心增加的安檢機不能滿足分揀效率，影響分揀速度；的確，快速準確是快遞業發展基礎，沒有快速準確這個基礎，快遞業也就不能發展了。  
    筆者就這個問題請教了深圳市中科聯盛科技有限公司（m.0731jt.com）的銷售總監萬女士,并做了整理，希望在此能解答廣大快遞業主的一些疑惑：
    自從16年3月開始，國家郵政總局就已頒布法規，要求快遞業必須購置安檢機，所有寄件必須全部通過安檢；面對這一新的要求規定，一些快遞業主覺得蒙圈了，因為之前他們根本對x光安檢機不了解，以為快遞業用的安檢機就和我們平時在地鐵、車站、機場看到的安檢機一樣，于是不管三七二十一，買了再說，購買之后才發現存在很大的問題，檢測速度慢，操作復雜，增加了工作難度，增加成本，尤其各快遞分揀中心，問題尤為嚴重； 　　
   那么快遞分揀中心應該選用什么樣的安檢機呢? 　
   其實，快遞分揀中心使用的安檢機應該達到這樣幾點要求： 　　
    1.符合國家郵政總局發布的《郵件快件微劑量X射線安檢設備配置管理規范》 　　  2.符合國家質量監督管理規定 　　
    3.具有獨立的快遞智能安檢系統 　　
    4.具有提高快速檢測、提高工作效率功能 　　
    5.能提供良好的售后服務 　　
   國內真正的安檢機生產企業不多，專注于快遞物流安檢機開發生產的屈指可數了，深圳市中科聯盛科技有限公司（m.0731jt.com）就是其中一家；該公司專注于快遞安檢機、物流安檢機的生產研發，在普通安檢機的基礎上研發出了能調速，能自動識別報警的快遞專用安檢機ZK-10080/ZK-100100，提高了快遞分揀的工作效率，廣受快遞行業好評。
   那么ZK-10080/ZK-100100快遞專用安檢機和地鐵、機場、車站用的通用x光安檢機有什么區別呢? 　　
   其一，檢測速度控制升級，地鐵、機場、車站用的通用x光安檢機一般都是定速運轉，每小時大約可以撿包700個左右（大約0.2米每秒的運轉速度）；ZK10080/ZK100100快遞專用安檢機采用全新檢測系統，檢測速度可以根據需要調整，最大運轉速度可以達到0.45米每秒，而且還可以提高（需要定制）；
   其二，控制界面簡化升級，地鐵、機場、車站用的通用x光安檢機工作界面復雜繁瑣，讓人望而怯步；ZK10080/ZK100100界面簡單，簡單到只需按一個按鈕就可以運作；  
   說到這里，相信各位快遞業主在安檢機的選擇上應該都有答案了。

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